可调48V20A车载充电机经�；岢鱿忠恍┪侍�，不过当出现这些问题的时候也不用太过着急，正确的使用一些方法解决就可以了。48V20A车载充电机容易出现的问题有直流母线电压高或低主要现象和硅整流装置跳闸，这两种问题都是比较好处理的。
常见问题一：直流母线电压高或低主要现象：
1.集控室DCS报警；2.“直流母线故障”光字牌亮；3.直流母线电压偏离允许值。处理方法：1.观察硅整流装置输出电压、微机绝缘监察装置显示数值以及用万用表测量母线电压，综合判断监察装置运作是否正确。
2.调整硅整流的输出，使直流母线电压和蓄电池浮充电流恢复正常。
3.若直流母线电压异常系硅整流装置的原因引起，则应停止该硅整流装置运行，倒换为另一段直流母线运行，同时联系检修处理异常硅整流装置。
可调48V20A车载充电机常见问题二：硅整流装置跳闸
主要现象：
1.集控室DCS报警，“110V（220V）整流装置交流消失”或“整流器故障”光字牌亮；
2.整流器主开关跳闸；
3.整流器输出为零，蓄电池放电。时间长时，直流母线电压下降。
处理方法：
1.复归信号，检查信号及�；ざ髑榭�；
2.将硅整流装置停电，并进行外部检查；
3.外部检查无异常，若系交流48V20A车载充电机保险熔断引起，应更换保险后开启硅整流装置恢复运行；
4.若系统直流电压高或低引起跳闸，则应复归，且开启硅整流装置正常后恢复运行；
5.如启动后又跳闸，则应倒至另一段直流母线运行，退出工作硅整流装置运行，同时联系检修处理。
可调48V20A车载充电机常见问题三：蓄电池出口保险熔断
主要现象：
1.集控室DCS报警，“蓄电池熔断器熔断”监视灯灭（或“蓄电池组空气开关跳闸”光字牌亮）；
2.直流母线电压波动，蓄电池的浮充电流为零。
处理方法：
1.复归中央音响信号；
2.检查确认蓄电池出口保险熔断（或出口空气开关跳闸）；
3.判断故障设备，分析原因；
4.设法消除故障，恢复设备运行；
5.若无法排除故障，应倒为另一段直流母线供电。
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